Citroen

El fabricante francés Citroën fue una de las primeras marcas en implementar las balonas de suspensión neumática en el diseño de su suspensión. Eso hace que incluso los modelos Citroën antiguos ostenten un alto grado de comodidad.

Características del diseño de suspensión de aire Citroën

Muchos automóviles modernos fabricados por el fabricante francés utilizan balonas de suspensión neumática. El C4 Picasso, el Grand C4 Picasso y el Jumpy II son solo algunos ejemplos. Se observaron algunos problemas en el funcionamiento de las balonas de suspensión neumática en algunas partidas determinadas. En particular, en el caso del primer Citroën C4 Picasso, las balonas se desgastan rápidamente y el compresor de suspensión neumática comienza a fallar. En lugar de los 200.000km de vida útil prometidos, los problemas con las balonas surgen con apenas 40.000 o 50.000km andados.

La compañía incluso tuvo que retirar del mercado algunos de los automóviles o resarcir a quienes adquirieron un Grand C4 Picasso o un Jumpy II por las reparaciones en las cuales debieron incurrir. Si bien las balonas de suspensión neumática modernas son altamente confiables, no son eternas. Afortunadamente, siempre se pueden cambiar los componentes de la suspensión. Se consiguen en la tienda en línea de Aerosus.

Ventajas de la suspensión de aire de Citroën

La suspensión neumática de los vehículos mencionados es una unidad bastante compleja. A pesar del diseño complicado, los dueños de un Citroën Jumpy II se benefician de:

• conducción mejorada - en carreteras en mal estado, las balonas de suspensión neumática se vuelven más blandas; y en carreteras en buen estado, más rígidas, lo que garantiza la ausencia de balanceo de la carrocería o inclinación al tomar una curva;
• dicho sistema garantiza una conducción suave y un buen control, independientemente de la carga (en cambio, cuando se utilizan amortiguadores convencionales, cambia el impulso del automóvil y otras características de la conducción);
• mayor capacidad de carga;
• comodidad mejorada;
• eficiencia en cualquier condición climática.

La mayoría de los problemas con la suspensión del Citroën Jumpy II y del Grand C4 Picasso están relacionados con el desgaste de los componentes. La conducción imprudente y/o la contaminación son las causas más típicas. Los componentes caros, como los sensores, el bloque de válvulas, el compresor o el receptor suelen deteriorarse. Todo componente deteriorado debe reemplazarse de inmediato, ya que de la suspensión dependen la conducción y la seguridad a bordo.

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